汽轮机使用点检维护保养手册.docx

汽轮机使用点检维护保养手册目录一、设备使用（操作）规程;二、设备维护保养规程；三、设备点检标准四、设备点检表热电站2013年2月汽轮机运行规程一、设备概况2#号机为青岛汽轮机厂制造的3000KW抽汽凝汽式汽轮机，机型为单缸、单抽汽、冲动式汽轮机。与锅炉和其它设备配套专门用来拖动交流发电机向电网供电和向热网供给稳定参数的工业用汽。该汽轮机具有两套调节机构，可以同时分别调节抽汽量和发电量以满足对于热负荷和电负荷同时要求得到满足的用户。当热负荷为零时可以纯冷凝工况运行。所以工况适应范围及零活性很大。该汽轮机与发电机直接联接，不设齿轮变速装置，因而提高了传动效率，减少噪音，简化结构。本汽轮机采用电动盘车装置。本汽轮机不能用来拖动变速旋转机械。二、汽轮机的结构1、汽轮机的本体结构由转子、喷嘴、隔板、转向导叶环、汽缸、低压喷嘴室、前轴承座、后轴承座、轴承、主汽门及主汽门操纵座等组成。2、汽轮机的辅助设备由油箱、冷油器、汽轮油泵、电动齿轮泵、管道、两级射汽抽汽器、低压加热器、冷凝器、凝结水泵、循环水泵等组成。三、根本技术参数1、机组型号C3-3.43/0.492、机组代号D513、额定功率3000KW4、经济功率3000KW5、额定转速3000rmin6、临界转速1625rmin7、旋转方向顺汽流方向看顺时针8、进汽压力3.43(+0.1、-0.299、进汽温度435(+10、-15)10、额定进汽量28T/h11、最大进汽量32.5T/h12、抽汽压力0.49(+0.2、-0.1)MP13、抽汽温度257.514、最高抽汽温度300(抽汽压力为0.686MP；15、额定抽汽量20T/h16、最大抽汽量25T/h17、排汽压力0.0072MPa18、汽耗9.33KgKWh19、纯冷凝工况汽耗5.03Kg/KWh20、危急遮断器动作转速33003360r/min21、轴向位移动作时转子相对位移值V0.07mm22、润滑油压0.0790.118MPa23、转速摆动值2030r/min24、转速不等率4.5±0.5%25、调速缓慢率O.25%26、抽汽压力不等率10%27、抽汽调压缓慢率2%28、同步器调速范围4+6%29、汽轮机油牌号Hu463O、抽汽平安阀动作压力0.647MPa31、汽轮油泵自启动时主油泵出口压力0.54MPa（表）32、汽轮油泵自关闭时主油泵出口压力0.539MP;a（表）33、润滑油压低限报警0.055MPa（表）34、轴承最高油温7035、冷凝器型号H-28036、冷凝器型式单路双流程外表式37、冷凝器冷却面积280m238、冷却水量876T/h39、冷却水温2740、冷却水压力0.169MPa41、冷凝器进汽压力0.0715MPa42、冷凝器蒸汽流量10.28T/h43、冷凝器水阻0.0264MPa44、冷油器型号YL-I2.5-145、冷油器冷却面积12.546、冷油器冷却油量360L/min47、冷却水量60T/h48、冷却水温33C49、油箱容积1.6m350、低压加热器型号TD-IO51、低压加热器型式单路双流程外表式52、低压加热器传热面积10m253、低压加热器汽侧压力0.06MPa54、低压加热器水侧压力0.4MPa55、两级射汽器抽汽器型号C-2056、两级射汽器抽汽器工作蒸汽压力1.177-1.373MPa57、两级射汽器抽汽器工作蒸汽流量200Kg/h58、两级射汽器抽汽器抽出干空气量20Kg/h59、启动抽气器型号CD-1460、启动抽气器工作蒸汽压力1.373MPa四、调节系统1、调节系统概况本系统采用两级放大全液压式调节系统，主要由主油泵、压力变换器、调压器、错油门、启动阀、油动机、同步器等组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化，油压变化量即为调速脉冲信号；汽机抽汽压力变化量即为调压脉冲信号。2、作用当用户耗电量变化时，通过改变汽轮机进汽量来调节汽轮机的输出功率，使其与界负荷相适应，并维持汽轮机转速在规定范围之内。3、调节系统特点：该系统具有机械连接少、动作灵敏、可靠性较好等特点。4、调节系统动作原理图5、调节系统动作过程汽轮机启动之前，脉冲油路无油压，压力变换器滑阀、错油门滑阀，启动阀滑阀在弹簧力的作用下处于最低位置，同步器应退至下限位置。当高压电动泵或汽动油泵启动后，压力油经逆止阀分成两路:一路经启动阀进入高压错油门下部，错油门滑阀上移，压力油经错油门进入高压油动机活塞下部，将高压调节汽阀关闭。另一路经轴向位移遮断器、危急遮断油门、磁力断路油门进入主汽门操纵坐油缸和抽汽逆止阀油缸。开启主汽门，机组起动。当转速升高，主油泵出口油压到达规定值时，电动油泵或汽动油泵自动停止工作。当转速升到调节器动作时，调节器投入工作。五、保安系统1、危急遮断器：危急遮断器为飞锤式结构。当转速超过额定转速1020%（即33003360rmin）时飞锤飞出，使危急遮断油门脱钩动作。危急遮断器的复位转速为3000rmino2、危急遮断油门：与危急遮断器一起组成对机组的超速保护。当危急遮断器飞锤飞出时，将该油门下端的挂钩打脱，油门滑阀在弹簧力作用下迅速移动，切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀（单向关闭阀）油缸的高压油，使主汽门和抽汽阀迅速关闭。同时，高压油进入错油门下部，使调节汽阀也迅速关闭。该油门也可以手动脱扣，手击油门上部的小弹簧罩，便拉钩脱扣，即可重复上述关闭动作。欲使油门复位，须待转速降到3000rmin时进行。将油门上部的大弹簧罩压下，使拉钩重新挂上即可。不可在转速高于3000rmin时复位，以防破坏飞锤和拉钩。3、轴向位移遮断器该装置在汽轮机转子轴向位移超过允许值时报警及停机。安装时喷油嘴与装在主油泵体上的挡油盘保持0.5mm的间隙（此时推力盘与主退力瓦块间隙为零），当转子相对位移为0.7mm时，即喷油嘴与档油盘的间隙增大到1.2mm时滑阀上的弹簧力大于油压力，滑阀移动切断到主汽门操纵座及抽汽逆止阀油缸的高压油，使主汽门和抽汽阀迅速关闭。该装置还可接电接点压力表，用于指示控制油压。当转子轴向位移0.4mm时，电接点压力表给出报警信号，位移0.7mm时，使磁力断路油门动作，关闭主汽门、抽汽逆止阀，调节汽阀。该装置也可手动停机。用手拉装置上的红色捏手，即可停机。欲使机组启动，须待高压油建立后，手捏推手，使润滑端部的密封面与延伸臂端部的密封面密和，接通高压油路。4、磁力断路油门该油门是电动停机保护装置。当电磁铁通电时，油门将保安高压油路切断，使主汽门、抽汽逆止阀、调节汽阀迅速关闭。油门动作后须将油门上的平安闩向外拉一下，使滑阀复位，方能接通高路.六、汽轮机的运行.1、什么是汽轮机的启动使静止的汽轮机逐渐过渡到承当一定负荷的运转的过程称为汽轮机的启动。汽轮机的启动过程,实际上就是对汽轮机组的加热过程。2、启动前的平安行检查工作仔细检查汽轮机，发电机及各附属设备，肯定安装或检修已经结束。准备好各种使用工具，作好与主控室、锅炉、电气的联系工作。对油系统进行检查,主要包括以下内容：A、油管路及油系统内所有设备应处于完好状态，油系统无漏油现象。B、油箱内油位正常，油质良好，油面指示器的浮筒动作零活。C、油箱及冷油器的放油门关闭严密。D、冷油器的进出油门开启,并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。E、电动油泵进出口阀开启。F、清洗管路时在各轴承前所加的临时滤网或堵板必须撤除.对汽水系统进行检查.A、主蒸汽管路上的电动隔离阀应预先进行手动和电动开关检查。B、主蒸汽管路、抽汽管路上的隔离阀，主汽门、抽汽逆止阀、直接疏水门、防腐门开启，汽缸上的直接疏水门开启，启动时能影响真空的阀门，汽水可倒回汽缸的阀门均应关闭。C、汽封管路上通向汽封加热器的阀门开启，汽封加热器疏水门开启，（汽封抽汽器）进汽阀关闭。D、各蒸汽管路应能自由膨胀E、冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。F、汽轮油泵蒸汽管路上的蒸汽门关闭，汽轮油泵排汽门及疏水门开启。对调节保安系统进行检查A、调节器和调节汽阀装配情况B、调节汽阀连杆上各转动支点的润滑情况。C、调节器蒸汽脉冲室是否注满蒸储水D、各保安装置是否处于断开位置。检查滑销系统，在冷状态下测量各间隙尺寸，记录检查结果。座架上假设带有滑动油槽，应压注润滑油。检查所有仪表、温度计、光字牌、联络信号等以及所有保安装置。通往各仪表的脉冲管上的阀门开启。以上检查结束后，通知锅炉供汽暖管。3、暖管（到隔离阀前）、隔离阀前主蒸汽管路与汽轮油泵蒸汽管路同时暖管，逐渐提升管道内压力到0.20.3MPa（表），暖管2030分钟后，以0.10.15MPa（表）min压力提升速度升至正常压力,汽温提升速度不超过5°Cmin.（2）、在暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽,当有蒸汽冒出时,应检查关严隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸。、管道内压力升到正常压力后，应逐渐将隔离阀前总汽门开大，直至全开。、在升压过程中，应根据压力升高程度适当关小直接疏水门，并检查管路膨胀及支吊状况。4、启动辅助油泵,在静止状态下对调节系统进行检查。、启动低压电动油泵,检查：A、润滑油压及轴承油流量.B、油路严密性.C、油箱油位。新安装及大修后第一次启动时，应预先准备好必须的油量，以备油管充油后向油箱补充油。、启动汽轮油泵，检查油系统，然后：A、启动盘车装置：a、检查电机旋转方向,停下电机；b、旋转盘车电机上的手轮，同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置，启动盘车；c、投入盘车时，带有润滑油进油旋塞的应开启旋塞。B、将保安装置挂闸，C、旋转启动阀手轮,开启调节汽阀。D、旋转主汽门操纵座手轮,开启主汽门到1/3行程后，分别使各保安装置动作,检查主汽门,调节汽阀，抽汽逆止阀是否迅速关闭。E、检查合格后,将各保安装置重新挂闸,接通高压油路。F、将同步器摇到下限位置。G、检查主汽门是否关严。、汽轮油泵应低速暖机10分钟，一切正常后再进行上述过程。汽轮油泵蒸汽管路上的节流孔板，应先调整好，在额定蒸汽参数下，油泵出口油压符合要求。5、启动凝汽系统抽真空：、启动循环水泵：A、全开凝汽器循环水出口阀门,稍开进口阀门。B、启动循环水泵,全开进口阀门。、开启凝结水再循环管道上的阀门，关闭到低压加热器去的凝结水门。、轮流试开两台凝结水泵，联动装置试验后，使一台投入运行：A、向凝汽器汽侧充水（凝结水或化学处理水）到热井水位计3/4刻度处；B、开启凝结水泵进口阀门；C、开启水泵外壳到凝汽器汽侧空气管道上的阀门；D、检查水泵是否充满水，开启水泵盘根进水旋塞，启动凝结水泵，缓慢开启水泵出口阀门。、投入启动抽汽器（先开蒸汽门,后开空气门）抽凝汽器真空。、投入汽封加热器。在连续盘车装态下向汽轮机轴封送汽。、当真空到达0.06MPa（450Hg）时，投入两级射汽抽气器（先开蒸汽门，后开空气门），然后停用启动抽气器（先关空汽门，后关蒸汽门）。6、机组的启动：、检查机组各轴承是否正常，冷油器出口油温不应低于25C。、旋转调节器启动阀手轮，将调节汽阀开启，注意启动阀手轮应开足。、缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流局部，轴封，主油泵等处是否有不正常的声音。当转速超过盘车转速，盘车齿轮脱开，电机停转，手柄锁住。、一切正常后，将转速保持在300500rmin暖机2030分钟,注意各轴承的温升及各部位的膨胀，振动情况。、暖机过程中,凝汽器真空维持在0.050.07MPa（375525mmHg）°、当轴承进口油温高于4050C时，将冷油器投入运行，冷油器出口油温保持在3545。、低速暖机后，肯定机组一切正常，可逐渐开大主汽门，将转速升到I（X）O1200rmin,保持4060分钟，再次检查：A、油温、油压、油箱油位。B、各轴承的温度及回油情况。C、电动油泵或汽轮油泵的工作情况。D、汽轮机的各部位的膨胀情况。E、上、下半汽缸的温差，不应超过50。、一切正常后，即可迅速而平稳地越过临界转速，然后以每分钟升高300rmin的升速率升速。当调节器开始动作后，全开主汽门（开足后将主汽门手轮关回半圈），操作同步器调整转速至额定转速。、升速过程中,注意：A、凝汽器真空逐渐提高，应防止升速过快。调节主蒸汽管路，抽汽管路，汽缸本体的疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。抽汽管道上（抽汽逆止阀前后）的疏水阀应保持常开。B、当机组出现不正常的响声或振动时，应将低转速检查。C、当油系统出现不正常的现象（如油温过高或油压过低），应停止升速,查明原因。D、当汽轮机发生显著变化时应停止升速，进行检查。E、当主油泵出口油压升高到规定值后，电动油泵或汽轮油泵是否自动关闭。（10）、空负荷运行正常后,检查及调整：A、主油泵进出口油压；B、脉冲油压；C、轴承的油温及润滑油压；D、使各保安装置分别动作，主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀是否迅速关闭；E、同步器控制升速，转速是否平稳；F、同步器上限转速是否符合规定值（电动操作时）。（11）、汽轮机第一次启动，大修后，停机一个月以后或者运行了2000小时以上，应进行危急遮断器动作试验，步骤如下：A、将同步器滑键拉出，向增速方向摇动同步器手轮，将转速提升到33003360rmin,此时危急遮断器应动作，否那么立即手击危急遮断油门，停机调整危急遮断器动作转速。B、危急遮断器动作后，将主汽门操纵座手轮旋到底，等转速将到3000rmin后,按程序重新启动。C、汽轮机第一次启动或大修后，危急遮断器动作转速。应试验三次，第一、二次动作转速差不应超过18rmin,第三次于前两次动作转速的平均值之差不应超过30rmin0D、试验之前，应先打闸检查主汽门和调节汽阀关闭情况。E、冷态启动的机组，应在额定转速下暖机12小时后进行试验。（而、对机组进行全面检查，一切正常后将发电机并入电网。7、带负荷（1）、纯凝汽工况：A、除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后即带上10%的额定电负荷。空负荷运行时，后汽缸温度不应超过100120°C,带负荷后不应超过6070C°B、以150KWmin负荷提升速度增加负荷，负荷增加应均匀。负荷增加到50%额定电负荷时，停留1020分钟，然后继续增加负荷。C、根据增加负荷程度逐渐开大低压加热器的进水门，关闭再循环门，保持凝汽器的正常水位。D、注意检查机组振动情况，当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，振动仍不能消除，应查明原因。E、机组开始带负荷后，即可投入低压加热器。、抽汽工况：A、按7、工况方式带上25%额定电负荷。B、投入调压器a、开启抽汽调压器信号管路上的蒸汽门，待蒸汽冲出后，关闭排空门，慢慢开启到调压器的截止阀。b、旋转调压器上部的手轮,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开。c、投入调压器。旋转开关手柄时应缓慢，注意调节汽阀开闭情况和负荷变化。d、旋转调压器上部的手轮，调整抽汽室压力高于热网压力5%接通抽汽管路。C、增加或减少热负荷的速度不应超过5tmin.D、当带电负荷比拟大投调压器时，应特别注意负荷的变化，不得超过额定功率（或最大功率）。七、汽轮机运行中的维护和检查：1、保持设备清洁，注意保护保温层。2、至少每60分钟记录一次，发现仪表读数与正常数值有差异时，应查明原因。3、定期检查和校准仪表。4、对油系统进行定期检查，并做到：保持管道清洁、畅通、无漏油。冷油器定期冲洗。按时放出油箱的积水和油垢，补充新油，保持油位正常，滤网无堵塞现象。滤油器前后压差超过0.05MPa时清洗滤网。定期检查汽轮机油的质量。5、各轴承、杠杆活节及前轴承座与座架间滑动面定期加注润滑油、润滑脂。调节汽阀杠杆上的球形拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂，叉形接头处使用二硫化铝油剂。6、定期冲洗滤水器滤网。7、汽动油泵、电动油泵及启动装置定期进行试验。8、保安系统定期进行试验。9、每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次，防止阀杆卡死。10、如汽轮机经常带固定负荷，应每天将负荷大范围变动一下，检查调节汽阀开关情况。11、汽轮机运行中周波不应超过50±05Hz°12、各轴承进油温度应保持在3545C范围内，温升一般不超过1015,润滑油压应保持在008012MPa（表）。13、定期进行真空系统严密性试验和凝汽器水侧清洗。I4、无特殊原因，不应停用回热系统。15、将备用冷油器投入运行时注意：从放油门放油检查，肯定备用冷油器油侧无积水和油渣。缓慢开启备用冷油器入口油门充油，同时开启油侧排气旋塞排出空气，空气全部排除后关闭旋塞。注意在充油过程中不应使油系统油压发生波动。开启备用冷油器水侧排气旋塞和进水门（出口水门应先开启），使水侧通水，空气排出后，关闭排气旋塞O说慢开大油侧出油门和水侧进水门，注意不应引起润滑油压和油温的波动。冷油器油侧压力不应大于水侧压力，用进水门调节冷却水量。16、在以下情况下禁止启动汽轮机：油温低于25C或润滑油压低于正常值。任一保安装置工作不正常。主汽门、调节汽阀、抽汽逆止阀有卡涩现象。辅助油泵自启动装置工作不正常。转速表及其他指示仪表出现不正常误差。机组振动超过0.07mmo八、停机1、降负荷前应通知有关部门做好准备。2、各辅助油泵进行试验。3、检查主汽门阀杆有否卡涩现象。4、降负荷。假设抽汽投入时，应先切除抽汽调节器：逐渐关闭抽汽管路上电动隔离阀，同时旋转抽汽调节器上的手轮，降低抽汽室压力。隔离阀关闭后，用电磁阀关闭抽汽阀。慢慢旋转调压器开关手柄，切除调压器。此时同步器所带负荷不应低于25%。关闭调压器信号管路上的蒸汽门。5、随着负荷的降低，按照由高到低的顺序停用加热器，关闭抽气管道上的蒸汽门。6、降负荷时，随时注意机组的膨胀及振动情况。7、注意调整再循环管道上的阀门。8、注意检查调节汽阀有否卡涩，如调节汽阀卡住而且不能在运行中消除时，应逐渐关闭主汽门或电动隔离阀，减负荷停机。9、得到“解列”信号后，打闸关闭主汽门。将主汽门操纵座手轮关到底，检查主汽门是否关闭严密。10、停机降速过程中，应注意电动油泵或汽轮油泵是否自动投入运行。否那么应手动起动油泵，维持润滑油压不低于0.055MPa（表）。11、当凝汽器真空降低至0.04O.O3MPa（3OO225mmHg）,转速降至500rmin时，停止向轴封供汽。12、转子完全静止后，立即投入盘车装置。汽缸金属温度（调节级后）降为250C后，改为定时盘车，直至汽轮机冷却（汽缸金属温度低于150）。13、两级射汽抽气七停止供汽后停下凝结水泵。14、转子静止1小时后，后汽缸温度又不超过50时，停下循环水泵。以后盘车时，改用备用水源向冷油器供水。15、冷油器出口油温降至35°C以下时，关闭冷油器水侧阀门。16、关闭汽水管道上的所有阀门，翻开直接疏水门。九、事故预防及处理1、故障停机：当发生以下情况时，应立即停机。转速超过3360rmin,危机遮断器不动作。轴承座振动超过0.07mm。主油泵发生故障。调节系统异常。转子轴向位移超过07mm,轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。轴承回油温度超过70或轴瓦金属温度超过100。油系统着火并且不能很快扑灭时。油箱油位突然降到最低油位以下。发生水冲击。QO)机组有不正常的响声。(ID主蒸汽管破裂。凝汽器真空降到0.06MPa(450mmHg)以下。(抽汽压力超过限定值，平安阀不动作。2、主蒸汽压力和温度超出标准时的处理：主蒸汽压力超出允许变化的上限时，应节流降压。节流无效时应作为故障停机。主蒸汽压力低于允许变化的下限0.2MPa(表)时，应降低负荷。主蒸汽温度允许变化的上限5,运行30分钟后仍不能降低，应作为故障停机，全年运行累计不超过400小时。主蒸汽温度允许变化的下限5时，应降低负荷。3、凝汽器真空降低规定：机组负荷在40%负荷以上时，真空不低于0.0867MPa(650mmHg)o机组负荷在20%40%额定负荷时，真空度不低于0.0800MPa(60OmmHg)。机组负荷在20%额定负荷以下时，真空度不能低于0.0720MPa54OmmHg)。C3-3.43/0.49汽轮机维护检修规程1总那么1.l规程适用范围本规程适用于C3-3.43/0.49汽轮机的维护和检修。1.2 设备结构简述C3-3.43/0.49汽轮机由主机和附属设备两大局部组成。a.本体本机为为单缸、单抽汽、冲动式汽轮机。本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。b.附属设备附属设备主要有高压加热器、低压加热器、射水抽汽器、汽封加热器等。1.3 设备主要性能型号：C3-3.43/0.493MW额定功率：额定转速：汽轮机旋转方向：3000rmin面对机头为顺时针方向主汽门前进汽压力：正常：3.43MPa(a)主汽门前进汽温度：正常435C额定工况排汽压力：7.2KPa(a)汽轮机单个转子的临界转速：1625rmin汽轮机抽汽量：20th汽轮机最大抽汽量：25th2设备完好标准2.1 零部件完整齐全，质量符合要求主、辅机零部件完整齐全，质量符合技术标准。各部配合、安装间隙均符合要求，机组振动、轴间位移等均不超出规定。仪表仪器、信号联锁和各种平安装置、自动调节装置定期校验，保持完整齐全、灵敏准确。根底、机座稳固可靠，各部连接螺栓禁固、齐全。管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志清楚，符合技术要求。防腐油漆完整无损，标志清楚，符合技术要求。2.2 设备运转正常，性能良好，到达铭牌出力或查定能力。润滑油系统畅通，油压、油温、油质、油位符合规定，运转时油品各项指标符合规定。设备运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。各部温度、压力、转速、流量等运行参数符合规定要求。冷却系统良好。2.3 技术资料齐全、准确设备技术档案应及时填写，档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、监测和检验记录等，新设备应有安装及调试记录。设备的操作规程、维护检修规程及相应的平安技术规程齐全。设备的总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。设备检修工时定额、备品备件消耗及储藏定额齐全。2.4 设备及环境整洁，无跑冒滴漏。3设备的维护3.1 日常维护保持机体整洁，设备完好，严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录保持润滑油系统、冷却系统正常运行，及时做好有关运行记录。经常检查、清洗滤油器,保证油压、油温的稳定。3.2 定期检查（见表1）表1检查工程检查内容检查指标检查周期润滑油质分析指标GB440-791个月机组振动#1、#2、#3、#4轴承参照制造厂标准连续1个月仪表装置平安联锁装置准确度、灵敏度、可靠性灵敏度、可靠性按计量控制仪表标准按操作法规定的参数动作12个月12个月（有停机时机随时校验）机组及压力管道测厚、焊缝探伤按压力容器管理要求（或参照压力容器管理要求）12个月操作参数转速流量各轴承进油温度各轴承回油温度按操作法1小时整机组系统规定记录、操作运行数据操作法确定指标1小时3.3润滑按设备润滑表（见表2）的要求，做好润滑油的添加或更换工作。表2润滑部位加油方式油品牌号加油量换油周期止推轴承前后轴承油泵注入滤网200目#46防锈汽轮机油加至油位线根据油品分析结果，大修时全部或局部更换油品质量标准及换油指标（见表3）表3项目质量标准试验方式换油指标运动粘度（100）,mm7s酸度，mgK0Hg机械杂质28.835.2W0.03无水分闪点，无180C3.4常见故障及处理方法（见表4）表4故障现象故障原因处理方法振动过大机组对正不良转子不平衡轴瓦间隙过大或损坏轴瓦盖螺栓及地脚螺栓松动密封齿片与转子接触轴弯曲联轴节磨损油质变坏（粘度、酸值超标）重新对正重校动平衡，并保证精度；消除零部件松动，更换轴瓦校正、重新禁固螺栓修理或调整间隙修理或更换转子清洗联轴节，检查修理或更换损坏零件调节气量，消除喘振清理气体通道或清理机内积垢紧急停车、修复冷却器，检查转子换油轴瓦温度异常升高进油温度太高油压太低油管不畅通，滤油器堵塞润滑油变质转子对正不好，轴向推动力过大降低进油温度，增加冷却水量提高油压，清洗油路，加大节流孔清理油过滤器更换新油油压过低滤油器堵塞油面过低或油质指标下降油管接头泄漏清洗油过滤器加油或更换新油修理漏处油温过高冷油器结垢冷却水温度高或水量缺乏轴瓦损坏清洗油冷却器降低水温,加大水量更换轴瓦电流波动电压不稳电刷磨损滑环磨损或结炭电路故障调整、消除稳定电压修复或调换电刷修复或清理检查和检修排除3. 5紧急情况停车汽轮机在以下情况下应破坏真空紧急停机：a.机组突然发生强烈振动或清楚地听到金属撞击声。b.汽轮机转速升高至3360rmin,而危急遮断器还不起作用。c.水冲击。d.轴端汽封冒火花。e.任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高。f.主汽管道破裂。g.轴承回油温度升高超过75,瓦温超过U(TC或轴承内冒烟。h.油系统失火且不能很快扑灭。1 .油箱内油位突然下降到最低油位以下，经紧急补油仍无效。j.润滑油压降至0.0196MPa。k.转子轴向位移超过+1.3mm或-0.6mm。1.发电机冒烟。m.后汽缸排气门动作4检修周期和检修内容4.1 检修周期a.随时进行日常维护；b.12个月进行大修。4.2 检修内容日常维护a.随时注意凝汽器的凝结水位，防止凝结水抽空而使凝结水泵工作恶化造成真空下降，相反凝结水位过高充入凝汽器本体内也将影响凝结效果而恶化真空。b.当机组电负荷较低，注意调整均压箱压力，必要时开启通往均压箱的新汽阀门，使其压力符合标准。c.运行人员应按巡回检查制度对机组运行情况进行检查，监视各仪表指示正常，CRT画面监视参数正常，如发现异常应加强分析，及时处理，并报告班长和值长。每小时应抄录表计一次。d.司机应每小时对机组重点检查一次,每一小时抄表一次。e.副司机应每1小时对辅助设备全面检查一次。f.所有值班的运行人员均应掌握好当班汽、水、电各系统的运行方式及设备开、停、检修、备用等情况。g.保持设备清洁，按规定做好设备及场地的卫生工作。h.当班发生的异常情况,无论是否处理,均应在值班日志中填写清楚,并向接班者做好口头交待。大修a.检查、修理主机及辅助系统全部设备；b.拆汽机盖，清理叶轮、隔板和汽封；c.检查更换汽封片，调整汽封和油封的间隙；d.检查、修理轴承、轴瓦；e.清理冷油器和滤油器,冷油器试压找漏；f.清洗油箱及油箱滤网，更换润滑油；g.检查、校验、调整所有仪表及信号装置，调整轴振、轴位移；h.检查轴向位移及运行情况；i.检修抽真空系统。5.运行中的维护和检查5.1 保持设备清洁，小心维护蒸汽管路上的绝热材料。5.2 定期检查和校准各种仪表。按规定进行某些工程的定期实验。5.3 正常运行后，每半个月检查一次油质。5.4 至少每小时详细记录一次运行日志，详细记录功率周波、油动机位置以及汽油、水等各参数。5.5 冷油器投用前要放尽内部空气，冷油器内出口阀门为开启状态，冷却用水由进水阀门调节。5.6 冷油器中，油侧压力应大于水侧压力。5.7 配备双冷油器的机组，在冷油器切换过程中，要注意排空气和润滑油压油温的变化。5.8 检查混油器进出口压力，定期拆洗滤网。5.9 经常检查各疏水管道，及时排尽积水。5.10 定期冲洗滤水器。5.11 定期做保安系统的动作试验（包括声光信号）5.12 每天一次活动主汽门阀杆，上、下活动约5mm防止阀杆卡住。5.13 经常检测汽轮机的振动转子轴向位移，汽缸的膨胀量等，经常听音检查转子运行情况。5. 14汽轮机运行中，周率在50±0.5赫兹之内。5.15本机组不允许超负荷运行。5.16假设机组不能维持空负荷稳定运行或抛全负荷后不能控制转速而引起危急遮断器动作时，禁止再行带负荷，要采取措施改善。5.17电负荷小于额定负荷的20%或者背压超出调压器控制范围时，不得将汽轮机由调速系统切换成由调压系统控制。5. 18监视通流局部结垢情况，并定期清理。5.19每天检查自备直流电源，务必保持良好状态。5 .20遇到以下情况之一，禁止启动或停止启动汽轮机。a）轴承进油温度低于25或润滑油压力低于规定值时。b）任一保安装置工作不正常。c）主汽门开启不灵活，出现卡涩现象。d）交流电动油泵或直流电动油泵不能自动投用。e）直流电源不能保证直流电动油泵自动投用。f）转速表或其它仪表指示异常。g）运转时，机组内部有金属摩擦声或振动超过0.05mm（临界转速不超过0.15mm）o6 .汽轮机完好标准6.1 设备正常、效能良好：6.2 设备出力应到达铭牌的90%以上，或满足正常生产需要。6.3 运转平稳无杂音，润滑及冷却系统应畅通，好用，润滑油选用应符合化工厂设备润滑管理制度规定。6.4 各部温度正常，滚动或滑动轴承温度分别不超过70或65。6.5 内部机件无损坏，质量符合要求：6.6 主要机件材质选用，转子晃动量，各部安装配合，磨损极限应符合HHJ502-84规程之规定。6.7 主体整洁，零附件齐全好用：6.8 主体完整、稳钉、锁片、联轴器螺栓、平安护罩齐全好用。6.9 压力表、真空表、温度计应灵敏准确，并对定期校验。6.10 根底、机座巩固完整、地脚螺栓及部连接螺栓应满扣，齐整、紧固。6.11 进、出口阀门及附属管线安装合理，横平竖直，不堵，不漏。涂色标志明显，符合规定。6.12 机体清洁，油漆完整，无跑、冒、滴、漏。汽轮机点检标准设备名称汽轮机本体系统点检状态标记点检周期标记点检人员标记运行(O)停机()小时（三）；每天(D)；每月(M)；每班(三)；每周(W)；每年(Y)；操作工1维修工2专业点检3序号点检工程点检内容点检标准点检状态点检周期点检方法点检人员1主机各轴承轴承轴振值正常<0.IOmmOS目视、工具1轴承温度正常<99OS目视、工具1轴承回油温度正常<71COS目视、工具1推力轴承金属温度正常<90COS目视、工具1轴承油挡无异常不漏油OS目视、工具1轴承润滑油压OS目视、工具1轴承座结合面无渗漏无异音OS目视、工具12高中压缸本体噪音正常无漏泄OS目视、工具1前后汽封无漏泄无异音OS目视、工具13低压缸本体噪音正常无漏泄OS目视、工具1前后汽封无漏泄OS目视、工具14中低压连通管法兰接合面无漏泄无泄漏OS目视、工具15中低压连通管油动机EH油管接头无泄漏OS目视、工具1油缸密封点无泄漏OS目视、工具1设备名称调速系统点检状态标记点检周期标记点检人员标记运行(O)停机()小时（三）；每天(D)；每月(M)；每班(三)；每周(W)；每年(Y)；操作工1维修工2专业点检3序号点检工程点检内容点检标准点检状态点检周期点检方法点检人员1调速汽门门盖密封面无泄漏OS目视1门杆漏汽管法兰密封面无泄漏OS目视1紧固螺栓无松动OS目视1连接圆柱销无松动OS目视12调速汽门油动机控制块密封点无泄漏OS目视1油缸密封点无泄漏OS目视13自动主汽门门盖密封面无泄漏OS目视1门杆漏汽管法兰密封面无泄漏OS目视1紧固螺栓无松动OS目视1连接圆柱销无松动OS目视14自动主汽门油动机控制块密封点无泄漏OS目视1油缸密封点无泄漏OS目视1设备名称润滑油系统点检状态标记点检周期标记点检人员标记运行(O)停机()小时（三）；每天(D)；每月(M)；每班(三)；每周(W)；每年(Y)；操作工1维修工2专业点检3序号点检工程点检内容点检标准点检状态点检周期点检方法点检人员主机润滑油润滑油压力0.0960.124MPaOS目视1润滑油温度