项目1纯电动汽车安全检查与操作.docx

项目1纯电动汽车安全检查与操作任务1用电安全与紧急应对教师姓名授课形式i并授授课时数4授课日期年月日授课班级授课项目及任务名称任务1用电安全与紧急应对教学目标知识目标1 .能结合教材和常识，说出电对人体的伤害。2 .能通过学习，掌握人体的触电方式以及电气事故发生的原因。技能目标能小组合作，掌握发生电气事故后的急救措施。教学重点掌握发生电气事故后的急救措施教学难点掌握发生电气事故后的急救措施教学方法教学手段借助于多媒体课件，讲授电对人体的伤害；触电方式以及电气事故发生的原因。通过教师的示范和视频的示范讲授发生电气事故后的急救措施。让学生更直接地学会用电安全与紧急应对措施。学时安排1 .讲授电对人体的伤害知识，触电方式以及电气事故发生的原因，约40分钟；2 .利用教学设备演示发生电气事故后的急救措施，约60分钟；3 .教学实训，完成工作页内容约40分钟。教学条件多媒体课件、北汽EV160纯电动汽车维修手册、纯电动汽车检修学习工作页、汽车维修专用工具。课外作业阅读维修手册、完成工作页检查方法1 .随堂提问，计平时成绩。2 .发生电气事故后的急救措施完成效果评分，计平时成绩。教学后记授课主要内容【情景引入】某北汽4S店的高级汽车维修工小王接到一张任务工作单：车主购买了一辆北汽EV160纯电动汽车，主管要求小王对新车进行交车前的检查，并向顾客介绍车辆使用的注意事项。由于纯电动汽车的动力电池带有高压电，并且其驱动平台是一个高电压、大电流的电力回路系统，因而在检查时如果不注意保护容易发生电气事故。在开始对新车进行检查前，让我们先来了解一下用电安全方面的知识吧！【知识链接】一、电对人体的伤害1 .电对人体伤害的类型触电是指人体触及电体时，电流对人体所造成的伤害。电对人体的伤害是多方面的，根据伤害的性质不同，可以分为电伤、电击和电磁场伤害三种类型，具体内容见表1-1-1。类型电伤电击电磁场伤害图示一含义指由于电流的热效应、化学效应和机械效应对人体的外表造成的局部伤害，如电灼伤、电烙印和皮肤金属化等。指电流流过人体内部时对人体内部器官造成的伤害。电击严重时可能致人死亡指人体在电磁场作用下吸收能量受到的伤害。受到电磁场伤害后，人会出现头晕、乏力、记忆力减退、失眠和多梦等神经系统衰弱的症状2 .电流对人体伤害程度的影响因素电击是由于电流流过人体而造成的，当电流流过人体时，对人体造成的伤害程度与很多因素都有关，比如通过人体电流的大小、电流持续时间和电流流经人体的路径等。(1)与电流大小的关系通过人体的电流越大，人体的生理反应越明显、感觉越强烈，致命的可能性也越大。流过人体的电流与人体的反应见表l-l-2o流过人体的电流/mA人体的反应交流电直流电0.61.5手指开始感觉发麻无感觉23手指感觉强烈发麻、颤抖无感觉510手指肌肉感觉痉挛，手指感觉灼热和刺痛，手已难手指感觉痒、刺痛、灼热以脱离带电体2025手指感觉剧痛，迅速麻痹，不能摆脱带电体，呼吸困难手部轻微痉挛5080呼吸麻痹，心房开始颤动手部痉挛，呼吸困难90100呼吸麻痹，持续3s或更长时间后，心脏麻痹甚至停止跳动呼吸麻痹(3)与电流路径的关系电流对人体的伤害与电流路径也有关系。电流通过头部会使人昏迷；通过脊髓会使人瘫痪;通过心脏会使人心脏骤停、血液循环中断；通过呼吸系统会使人窒息。电击致人死亡的情况绝大多数都是电流刺激人体心脏纤维性颤动导致，因而流经心脏是最为危险的途径。不同途径下流经心脏的电流占流经人体总电流的比例见表l-l-3o电流流过人体的途径流经心脏的电流占流经人体总电流的比例从左手到脚(最危险)约6.7%从右手到脚约3.7%从一只手到另一只手约3.3%从一只脚到另一只脚约0.4%3 .人体的触电方式人体的触电一般有直接接触触电、跨步电压触电和接触电压触电等方式，具体内容见表l-l-4触电方式图示定义直接接触触电单相触电人体直接接触到电气设备或电力线路中一相带电导体，或者人体与高压系统中一相带电导体的距离小于该电压的放电距离而造成的触电，这时电流将通过人体流入大地，这种触电称为单相触电。人体同时接触电气设备或线路中两相带电导体，或者在高压系统中，人体同时过分靠近两相带电导体而发生电弧放电，这时电流将从一相导体通过人体流入另一相导体，这种触电称为两相触电，其危险1r*>UX两相触电性比单相触电大。跨步电压触电aA中，交r'j，三二:.当电气设备或线路发生接地故障时，接地电流会通过接地体向大地四周流散，这时在地面上形成分布电位。如果人在接地点周围行走，其两脚之间就有电位差，这就是跨步电压，由跨步电压引起的人体触电称为跨步电压触电接触电压触电%当外壳接地的电气设备因绝缘损坏而使其外壳带电时，电流就由设备外壳经接地线或接地体流入大地，如果电气设备接地电阻过大、接地线或接地体发生断路故障，此时人接触设备外壳就会造成接触电压触电4.防止触电的保护措施（表1-卜5）表I-I-5防止触电的保护措施类型保护措施定义直接接触保护绝缘使用不导电的物质将带电体隔离或包裹起来，以对触电起保护作用的一种安全措施屏护采用遮拦、护罩、护盖、箱闸等把带电体同外界隔绝开来的措施安全间距保证人身与设备安全所设置的距离。包括人与带电体和设备之间，设备与地之间的距离保护接地将电气设备中正常运行时不带电，而在绝缘损坏时有可能间接接触保护带电的金属外壳用导线与接地体可靠 连接起来的一种保护接线方 式等电位连接为了保证人身安全，将有可能 带电伤人或损坏设备的金属 导电体相互连接，消除或降低相互间的 电位差的连接方式漏电保护器简称漏电开关，又称漏电断路 器，是一种电气安全装置。当 发生设备漏电或人体触电时，且达到 漏电保护器所限定的电流时， 漏电保护器会在限定的时间内自动断 开电源进行保护电气事故发生的原因及应对措施1 .电气事故发生的原因由于电气原因而造成的人身伤亡和设备损坏的事故，称为电气事故，它包括人身事故（图I-I-I）和设备事故（图1-1-2）。人身事故包括电流伤害、电磁伤害、静电伤害、雷电伤害、电气设备故障等造成的人身伤害。设备事故包括短路、漏电和操作事故等。人身事故和设备事故的发生大多数是违反安全操作规程或安全技术规程造成的，具体原因包括以下儿个方面：图I-I-I人身事故 （1）违章操作图I-I-2设备事故违章操作是引起电气事故的原因之一。（2）施工不规范在电气操作中施工不规范也会引起电气事故。（3）电气产品质量不合格使用了不合格的电气产品，也会导致电气事故。2 .电气事故的应对措施人在触电后可能由于失去知觉或超过人的摆脱电流而不能自己脱离电源，此时施救者不要惊慌，要在确保自己不触电的情况下使触电者脱离电源，视触电者的受伤情况采取不同的急救方法。在维修纯电动汽车时，如果触电者是因为接触电器而触电，施救者应立即切断电源，在断开检修开关后对其进行抢救，在未脱离电源前不准直接接触触电者。如果触电者是因碰到破损的电线而触电，而施救者又在附近找不到开关时，可用干燥的木棒、竹竿、扫帚等绝缘工具把电线挑开，挑开的电线要放置好，不要使他人再接触到。【任务方案制订】查阅北汽EV160纯电动汽车维修手册，制订处理维修场地电气事故的任务方案。工具准备流程;f任务分工安全注意事项【任务实施】STEP1了解维修场地电源的布置情况。STEP2辨认维修场地安全工具柜中可用于防止触电的防护工具，并掌握其使用方法。STEP3分小组演练触电急救措施，具体步骤如下：（1）呼叫触电者，确认其意识是否清醒，并立即呼叫120。（2）如果触电者没有意识，且没有呼吸，则立即对触电者交替进行胸外按压和人工呼吸（先进行胸外按压，再进行人工呼吸，循环交替进行。进行人工呼吸前应检查其口腔有无异物，确保其呼吸道畅通）。（3）在持续交替进行胸外按压和人工呼吸期间，检查触电者的脉搏是否恢复，直至专业医护人员接管。【任务小结】回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。【学习评价】让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。任务2纯电动汽车PDl检查教师姓名授课形式i井授授课时数6授课日期年月日授课班级授课项目及任务名称任务2纯电动汽车PDl检查教学目标知识目标1 .能查阅维修手册，了解PDI检查的要求。2 .能根据PDl检查的项目，正确规范地填写检验记录单。技能目标能就车熟练掌握PDI检查的流程。教学重点熟练PDl检查的流程教学难点熟练PDl检查的流程教学方法教学手段借助于多媒体课件，通过动画模拟PDl检查的要求；正确规范地填写检验记录单进行讲授，使学生更形象学会PDl检查的要求；正确规范地填写检验记录单。通过老师的示范PDl检查的流程正确演示，使学生了解PDl检查的流程正确方法与技巧。学时安排1 .讲授PDI检查的要求约30分钟；2 .利用教学设备认识正确规范地填写检验记录单约40分钟；3 .利用教学车辆完成PDl检查的流程，约80分钟；4 .教学实训，完成工作页内容约90分钟。教学条件多媒体课件、北汽EV160纯电动汽车维修手册、纯电动汽车检修学习工作页、汽车维修专用工具课外作业阅读维修手册、完成工作页。1.随堂提问，计平时成绩。检查方法2.PDI检查的流程完成质量评分，计平时成绩。教学后记授课主要内容【情景引入】某北汽4S店的高级汽车维修工小王接到一张任务工作单：对一辆北汽EV160纯电动汽车做新车交接检查，确保顾客最终买到符合出厂标准的新车。主管要求小王按照PDl检查规范对车辆进行检查。如果你是小王，请问应该如何进行规范化的PDl检查呢？【知识链接】一、PDI检查的要求PDI检查是指商品车最终交付给顾客前由专业人员对车辆进行的质量状态检查，以确保车辆外观、性能、随车物品等的完整性。PDI检查是新车交付给顾客前的最后一个步骤，是为了向顾客保证新车的安全性能和原厂性能。1 .对检查人员的要求所有PDl检查人员需要穿戴舒适整洁，制服和工作帽要工整干净，服装无纽扣、无拉锁漏在外部，不佩戴戒指、手表、镯子、项链等饰物，以免损伤车辆漆面。2 .对场地的要求进行PDl检查前，应对工作场地做好清洁工作，保证场地的干净整洁。对于待检查的新车,要做好其外部清洗工作。另外，还需要检查举升机、万用表、解码器、扳手等工具是否完好和整洁。为避免天气和阳光变化而引起检查结果的变化，PDI检查对场地的亮度条件有所规定，要求如下：检验场地应在室内或遮阳棚下进行，室内或遮阳棚内的灯光强度在车辆腰线处大于1100Lux；单支照明需用功率为40W的日光灯管。二、PDI检查的项目PDI检查根据不同范围可分为基本检查、前机舱内检查、车辆功能检查和配备检查。检查人员在进行检查前应随身携带检验记录表，以便随时记录检查结果。三、PDI检查的流程PDI检查分为动态检查和静态检查，动态检查的流程如图下所示。图动态检查的流程【任务方案制订】查阅北汽EV160纯电动汽车维修手册，观看北汽纯电动汽车结构认识的微课，制订对车辆进行PDl检查的任务方案。【任务实施】STEPl检查基本内容（1）检查标志：检查车辆的一致性证书、VIN码、产品铭牌与车辆出厂检验单是否相符。（2）检查外观：检查全车漆面、前后挡风玻璃、左右车窗、前后车灯表面有无磕碰、划伤；检查车顶装饰条是否粘贴完好，有无损坏；检查车门、机盖、灯具等安装缝隙是否均匀，过渡有无明显阶差。（3）检查轮胎：检查轮胎表面有无割伤，胎压是否正常；检查轮辆及螺栓有无划伤、生锈；检查翼子板内衬是否齐全。（4）检查内饰：检查车门内侧、门框、转向盘、仪表台、挡位、中央扶手箱、座椅、地毯、车顶内饰安装是否可靠，有无划伤和脏污。STEP2检查前机舱内内容（1）整体目视：检查前机舱内的部件有无渗漏及损伤。（2）检查冷却液液位、制动液液位、玻璃水水位，这些液位及水位要求在minmax之间。（3）检查动力电池和线束/配管连接：检查动力电池的状态、电压，以及其接线螺栓是否紧固；检查线束/配管的连接有无松动,各线束/配管的接头连接是否有效锁止;检查高压线束有无死弯、护套有无破损。STEP3检查车辆功能内容（1）检查车辆钥匙及遥控器是否能够有效锁闭及开启车门；检查汽车后备厢开启和关闭是否正常；检查四个车门的开启和闭合是否正常；检查四个车门窗的玻璃升降是否正常。（2）进入车辆内部，检查中控门锁的使用是否正常；检查主驾驶和副驾驶座椅的调节是否正常，安全带拉伸及锁闭是否正常；检测仪表盘各项指示灯上电后是否正常点亮，如图128所示;检查导航仪、收音机、转向盘、照明灯、指示灯、雨刷、空调的使用功能是否正常。（3）检查后视镜（高配）是否可以正常调节；检查天窗是否可以正常开启或关闭；检查遮阳板、化妆镜以及车内灯的使用是否正常。（4）检查充电口盖的开启和闭合是否正常，充电功能的使用是否正常；检查倒车雷达、换挡机构及驻车制动器的使用是否正常。【任务小结】回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。【学习评价】让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。任务3纯电动汽车高压系统安全检查与防护教师姓名授课形式i井授授课时数8授课日期年月曰授课班级授课项目及任务名称任务3纯电动汽车高压系统安全检查与防护教学目标知识目标1 .能就车说出纯电动汽车高压系统的组成。2 .能结合纯电动汽车高压系统的组成，说明其高压系统安全设计的特点。3 .能查阅维修手册，认识高压系统安全检查的防护工具。4 .能查阅维修手册，掌握高压系统安全检查仪器的使用方法。技能目标学会高压系统安全检查仪器的使用方法。教学重点高压系统安全检查的防护工具教学难点高压系统安全检查仪器的使用方法教学方法教学手段借助于多媒体课件，通过视频展示纯电动汽车高压系统的组成；高压系统安全设计的特点；高压系统安全检查的防护工具进行讲授，使学生更形象学会纯电动汽车高压系统安全检查与防护。通过老师现场实物示范纯电动汽车高压系统安全检查与防护正确演示，使学生了解纯电动汽车高压系统安全检查与防护方法与技巧。学时安排1 .讲授纯电动汽车高压系统的组成约30分钟；2 .利用教学车辆认识高压系统安全设计的特点约35分钟；3 .利用教学设备认识高压系统安全检查的防护工具约60分钟；4 .利用教学车辆完成高压系统安全检查仪器的使用，约120分钟；5 .教学实训，完成工作页内容75分钟。教学条件多媒体课件、北汽EV160纯电动汽车维修手册、纯电动汽车检修学习工作页、汽车维修专用工具课外作业阅读维修手册、完成工作页。检查方法1 .随堂提问，计平时成绩。2 .完成认识高压系统安全检查的防护工具；高压系统安全检查仪器的使用测试评分，计平时成绩。教学后记授课主要内容【情景引入】某北汽4S店的高级汽车维修工小王接到一张任务工作单：一辆北汽EV160纯电动汽车，行驶里程100oOkm,需要对其进行保养。根据维修手册标准，保养之前需要对车辆进行高压系统安全检查。如果你是小王，应该如何对车辆进行高压系统安全检查与防护呢？【知识链接】一、纯电动汽车高压系统的组成及安全设计纯电动汽车是完全由动力电池提供电力驱动的电动汽车，其工作电压高达几百伏，远远高于安全电压，并且其高压系统工作时的放电电流有可能达到数十安，甚至高达上百安，而一旦高压电路发生绝缘、短路及漏电等情况时，会直接对驾乘人员的人身生命财产安全造成危害。1.纯电动汽车高压系统的组成纯电动汽车的高压系统通常由驱动电机、电机控制器、动力电池系统、高压控制盒、DC/DC转换器、电动空调压缩机、PTC加热器、车载充电机等组成。（1）驱动电机及电机控制器纯电动汽车的驱动电机与减速器组合，替代了传统汽车发动机与变速箱的功能。驱动电机具有响应快、效率高、重量轻、结构紧凑、维修方便等特点。电机控制器的主要作用是：将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，通过控制驱动电机的正转来实现整车加速、减速，通过控制驱动电机的反转来实现倒车：通过有效的控制策略，控制动力总成以最佳方式协调工作。（2）动力电池系统动力电池系统由电池组、电池管理系统（BMS）、动力电池箱体及辅助元器件等组成，为保证电池组的使用寿命及安全性，动力电池管理系统会对电池组的使用过程进行管理，对电池组中各单体电池的状态进行调整，可以在一定程度上维系电池组中各单体电池的一致性。（3）高压控制盒高压控制盒的作用是将动力电池组的高压直流电的输出分配给整车高压电器使用。高压控制盒内有保险丝和熔断器，可实现对高压电器的保护及切断。（4） DC/DC转换器DC/DC转换器的作用是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电。DCTDC转换器的功率一般在12kW,输入电压为动力电池组的工作电压范围，输出电压为恒压输出14V。（5）车载充电机车载充电机连接车辆的交流充电口，在收到允许充电信号后，将输入220V交流电，经过滤波整流后，通过升压电路输出合适的电压或电流给动力电池组，进行充电。车载充电机在实车上的安装位置。（6）电动空调压缩机电动空调压缩机由高压电驱动，通过电机带动涡旋压缩机制冷。电动机与压缩机采用同轴驱动，不会出现传统驱动方式的皮带打滑、压缩机转速与电机转速不同步的现象。还可通过调节电动机转速来改变压缩机转速，实现电动空调压缩机排量及制冷量的灵活控制。（7）PTC加热器PTC加热器由陶瓷发热元件与铝管组成。PTC加热器元件通电后产生热量，鼓风机送风经过PTC芯体后加热空气产生暖风。2.纯电动汽车高压系统安全设计根据纯电动汽车安全标准的要求，并从车载储能装置、功能安全、故障保护、人员触电防护及高压电安全管理控制策略等方面综合考虑，纯电动汽车高压系统安全设计包括以下四个方面的内容：（1）高压电电磁兼容性设计由于纯电动汽车上存在高压交流系统，具有较强的电磁干扰性，因此高压线束设计时电源线与信号线会尽量采用隔离或分开配线；电源线两端会考虑采用隔离接地，以免接地回路形成共同阻抗耦合将噪声耦合至信号线；输入与输出信号线会避免排在一起造成干扰；输入与输出信号线会尽量避免在同一个接头上，如不能避免时会将输入与输出信号线错开放置。（2）高压部件和高压线束的防护与标识设计高压部件的防护主要包括防水、机械防护及高压警告标识等。（3）预充电回路保护设计因为高压设备控制器输入端存在大量的容性负载，直接接通高压主回路可能会产生高电压冲击，故为避免接通时的高电压冲击，高压系统会采取预充电回路的方式对高压设备进行预充电。（4）高压设备过载或短路保护设计当纯电动汽车高压附件设备发生过载或线路短路时，相关高压回路应能自动切断供电，以确保高压附件设备不被损坏，保证汽车和驾乘人员的安全。二、高压系统安全检查防护准备对纯电动汽车进行高压系统安全检查之前，要进行必要的防护准备，包括熟悉电气安全防护工具，注意警告标识，了解高压系统的电路，避免因直接触碰带有高压电流的设备或导线而导致的电气事故的发生。1 .认识电气安全防护工具为防止维修人员在检修用电设备、线路时发生触电、灼伤等人身伤害，保证其人身安全的工具称为电气安全防护工具，包括绝缘手套、安全帽、绝缘服、绝缘靴、绝缘工具车、绝缘垫、绝缘胶布、护目镜和灭火器等。2 .认识警告标识为了方便辨别，纯电动汽车连接高压回路部分的电线多为橙色导线，并且在动力电池和高压元器件上都贴有高压警告标识和注意事项。维修人员对车辆进行维修时，要特别注意这些标识。3 .认识电路图熟悉纯电动汽车的电路结构是进行高压系统安全检查的前提。三、电气检修仪器的使用与维修场地的安全设置对纯电动汽车进行检修时，要严格按照要求，正确规范地使用电气检修仪器，对维修场地进行安全设置，以杜绝可能发生的电气事故，最大程度上保障维修人员的安全。1 .电气检修仪器的使用对纯电动汽车进行维修时，要使用专业的电气检修仪器对电气设备（包括驱动电机、高压控制盒、高压线路等）进行检测及维护。电气检修仪器包括万用表、绝缘测试仪、示波器等。（1）绝缘测试仪的按键说明绝缘测试仪（兆欧表）是进行高压系统安全检查时必须用到的仪器，其按键使用说明如图下所示。接地揣图绝缘测试仪的按键使用说明(2)绝缘测试仪的使用注意事项使用绝缘测试仪时要注意以下几点：严格按照绝缘测试仪使用手册的规定使用；在将绝缘测试仪与被测电路连接之前，确认选用的是正确的端子、开关位置和量程挡。用绝缘测试仪测量已知电压来验证绝缘测试仪的操作是否正常；在端子之间或任何一个端子与搭铁点之间施加的电压不能超过绝缘测试仪上标明的额定值。在测试电阻、导通性、二极管或电容之前，必须先切断电源，并将所有的高压电容器放电；测试完后不要用手触摸测试线裸露部分，因为此时电路被储存了电荷，有遭受电击的可能性。(3)绝缘测试仪的使用步骤使用绝缘测试仪测量高压线束的绝缘性能的步骤如下：断开车辆电源，待车辆高压系统内电容放电后检测无电压后方可进行下一步。使用绝缘测试仪红、黑色表笔分别插入测试仪LINE端和EARTH端。将功能旋钮旋至所需要的测试电压。将红色表笔与测量点连接，黑色表笔与车身壳体相连。按住测试按钮开始测量测量点与车身壳体间的电阻。松开测试按钮，被测电路通过绝缘测试仪放电，等待高压指示灯灭，高压报警声消失后，将测试笔从测量点移除。2 .维修场地的安全设置由于纯电动汽车存在高压系统及线路，所以其维修场地的设置与传统汽车不同，有其特别的要求。维修场地要围安全警示线、挂警示牌，如图1-3/5所示。操作的车辆上也同样需要设置高压安全警示牌。维修地面上需要铺设绝缘垫，并检测绝缘垫对地绝缘性能，如图1-3-16所示。另外，维修前还需要维修技师对护具(绝缘服、绝缘手套、绝缘靴、护目镜等)进行目视检查，尤其是绝缘手套的检查，并正确穿戴高压安全护具。3 .高压系统安全检查规范进行高压系统安全检查必须遵守以下几点规范：未经过高压安全培训的维修人员，不允许对高压部件进行维修。在车体高电压或高温处均标有警告标识，要严格按照标识要求操作。车辆在充电过程中不允许对高压部件进行移除、维修等工作。对高压部件进行作业前，必须确认车辆钥匙处于lock挡位并将12V电源断开。高压部件打开后或插头断开后，使用万用表对其电压进行测量，电压在36V以下才可以进行下一步的操作。维修车辆时，不可在车体湿润或带水状态下操作。拆装车辆时，不可同时操作正负极。禁止正负极对接，避免正极或负极经人体接地。拆开的高压线接口要进行绝缘处理。执行双人操作，保证一人监护，一人操作。【任务方案制订】查阅北汽EV160纯电动汽车维修手册，观看检查前的安全操作和高压绝缘系统测试的微课,制订高压安全检查的任务方案。操作流程【任务实施】STEP1在操作区域较为明显的位置放置“高压危险”指示牌。STEP2关闭电源开关，断开低压电池负极并使用绝缘胶布包扎。STEP3检查绝缘手套的密封情况，并戴上绝缘手套。STEP4拆卸后排座椅，拔下检修塞，并将检修塞放置在带锁的工具盒内。（部分纯电汽车没有检修塞，则无须进行此步骤。）STEP5等待5IOminoSTEP6拆卸高压导线，使用万用表测量PDU端子电压是否为OV。PDU端子电压为OV则可进行高压系统部件的检修。【项目测评】一、填空题1 .电对人体的伤害是多方面的，根据伤害的性质不同，可以分为、和电磁场伤害三种类型。2 .当流过人体的交流电流达到mA时，人会感觉到呼吸麻痹，心房开始颤动。3 .人在触电后能够自行摆脱带电体的最大电流称为o4 .人体的触电一般有、跨步电压触电和等几种方式。5 .PDI的检查分为、和配备检查。6 .AC（交流）V或DC（直流）V以上的电压应格外小心，因为这些电压有造成触电的危险。7 .纯电动汽车的高压线束颜色均为o8 .对纯电动汽车进行检修时，维修地面上需要铺设,并检测其性能。二、选择题1 .下列不属于高压电导致的伤害的是（）。A.电击B.灼伤C.烫伤D.烧伤2 .下列电流流过人体的途径最危险的是（）。A.从右手到脚B.从左手到脚C.从一只手到另一只手D.从一只脚到另一只脚3 .下列反映两相触电的图片是（）。4 .人体最大能承受的安全电压为（）。A.12VB.24VC.36VD.48V5 .纯电动汽车的能量来源是（）。A.发动机B.起动机C.发电机D.动力电池三、简答题1 .列举电气事故发生的原因。2 .PDI检查对场地有哪些要求？3 .简述纯电动汽车高压系统的组成。【任务小结】回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆。【学习评价】让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。