某市政ⅱ级道路（实施）施工组织设计.docx

某市政ii级道路（实施）施工组织设计编制说明及根据市规划设计院有限责任公司设计的道路排水工程施工图、包含路（大道沿河路）道路工程、绿化工程、照明工程。国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。工程概况路位于市区，是一条南北向的城市11级次干道，设计车速为，双向四车道，南起大道，往北延伸至沿河路。全路段地形起伏不大，相对高差较小，有很多沟渠、排水涵。现状路幅范围内建筑物较多，要紧为一些低层民房，与少量厂房，拆迁量较大。道路于、四个路段通过四个沟渠，其中有一个大水塘基本将整个路幅占据。本标段为第一标段，施工范围为路至段，全长米，包含土石方工程、道路基层面层工程、绿化工程、亮化工程、电力管道工程、排水工程与交通设施及其他附属设施工程。要紧技术指标路线等级：城市II级主干道机动车道设计车速：路幅宽度：设计荷载：城工程设计横断面设计：（人行道）（机动车道非机动车道）（机动车道非机动车道）（人行道）根据设计院技术交底会议纪要，为保证坡顶处锁边石稳固，每边再加宽填筑，增加工程量由设计院出变更进入工程结算。路基设计路基压实度按重型击实标准为：填土路槽地面下列，挖方路槽地面下列范围内应大于，填方路槽地面下列应大于。路面设计机动车道与非机动车道路面由上至下依次为：厚细粒式重交沥青混凝土O厚中粒式沥青混凝土O厚粗粒式沥青混凝土（）厚三合料基层厚三合料基层级配砂砾（潮湿地段设置）。人行道由上至下依次为：人行道面砖厚：水泥砂浆座浆厚素混凝土天然级配砂砾石垫层。排水设计本道路使用雨污合流的排水体制、使用雨污分流的排水体制。目前沿线的排水为自然排水排洪体系，市政排水管网尚未形成，但由于本段道路位于几大水系的下游，道路沿线排水明渠常年有较大的水量流通。其中较大的排水排洪明渠有：位于桩号处X明渠；位于桩号处义明渠。设计雨水管渠使用沿道路中线布置，利用雨水箱涵与过路箱涵将现有水系连通。工程的雨水管时使用钢筋胶管，其中覆土超过米使用11级管，覆土小于米使用I级管，均使用度松基础钢丝网水泥砂浆抹带接口；W时使用高密度聚乙烯缠绕结构壁管（型）。雨水管时，检查井使用砖砌型；雨水管时，检查并使用砖砌型；雨水管时。检查井使用砖砌矩形检查井。管道基础使用度混凝土基础，钢筋舲管使用钢丝网水泥砂浆抹带接口；所有圆形检查井均使用盖板式的。高密度聚乙烯管缠绕结构壁管使用电热熔连接，管道基础使用砂垫层基础。沟槽回填，管顶下列的回填材料使用最大粒径小于的天然级配砂砾，水夯；管顶以上的回填按路基的回填要求。本工程绿化使用在非机动车道上种植全冠香樟树，间距米。胸径。全路段使用高双臂路灯，杆距，臂长，仰角度，灯具为，车道侧光源为，人行道侧光源为，功率因素大于，防护等级以上。路灯线路使用单芯电缆，三相五线制供电。电缆穿管外加混凝土包封，埋深为管顶距人行道及绿化带地面，过路管管壁厚度不低于，埋深为管顶距车道路面。施工条件场地情况：本工程尚未完成征地拆迁工作，业主提供的导线点、水准点离路幅较远，且有大量房屋阻隔。务必待拆迁完成才能将导线点引至路幅两侧。水电情况：我项目部拟将钢筋制作棚、木工棚布置在幅红线外，但此处需指挥部协调电力部门等有关单位在此增设变压器，变压器容量根据计算约需要。由于本路幅范围内无自来水管网，最近的水接入点在大道沿线，到工地中心距离以上，无法满足施工要求，施工用水务必使用打井取水。交通情况：本工程位于城郊大平乡的大桥村与花桥村，所有的农田全部建造了仓库，供高桥市场使用。我标段处于整个工程的中间，南在接成功集团，北与二标在相接，没有与建好的大路相连，进场小道（米宽）从大道能够进入施工场地，但急转弯多，加之属于仓库区，其他大型社会车辆多、道路两旁全部是房屋与门面，乱占道现象十分严重，一旦大车进入将无法会车。因此进场施工通道考虑从大道沿沿河路矮子堤至污水泵站，再从泵站修筑一条长多米的施工通道进入施工现场。工程特点本工程为市政道路新建工程，沿线民房多，清理处理原有老建筑物工程量大。场地水渠、水塘多，水量大，施工中要将原有水系接入或者则保留，而原有水渠不能断流，施工中排水系统的过渡工作量大。工程标段多，参建单位多，相邻标段工程量操纵与测量操纵需紧密衔接。施工难度大：本工程施工场地狭小，沿线多为民房及水渠，不利于施工临时设施的布置与施工交通的组织，在施工中应合理布局，确保工序组织流畅，同时应避免对周围居住环境造成污染与破坏。工程工期紧，不论在组织劳动力上还是在技术措施上均须要合理安排，精心布置。根据以上情况，我公司在组织施工过程中，将克服各类不利条件，以饱满的精神，拼搏的作风，创一流的管理水平，超一流的工程质量，争一流的工程速度，以优良工程为基本目标，顺利完成本工程的建设任务。施工部署施工管理目标针对本项目的工程性质、建设位置、工程规模与社会影响，公司把其列为全司一级重点工程，实行责、权、利高度统一的项目法管理，执行质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系三大管理体系，贯彻公司质量方针，依靠我司的科学管理、先进工艺、精良装备及高素养的施工技术人员、经验丰富的施工队伍，实现下列目标：质量目标根据招标要求及本公司的实力，确定本项目质量目标为：按照国家现行有关标准、规范、规程进行验收，工程一次性验收合格，确保优良工程，争创优质工程。工期目标根据我单位多年来对类似工程的丰富施工经验及雄厚的施工技术实力，我司将确保个日历天完成合同内所有工程施工项目。安全施工目标保证在本工程施工过程中，杜绝死亡、重伤事故发生，杜绝设备、火灾等事故发生；通常工伤事故月频率操纵在。以内。严格达到国家五无标准（无伤亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌），确保项目施工安全等级标准优良以上。文明施工目标实行现场标准化管理与创“文明工地”活动，施工现场与临时设施整洁、美观、卫生，施工过程中有序、低噪、无尘。确保本工程达到现场文明样板工程要求。环境保护目标按环境管理标准进行管理，工程弃渣、弃淤泥、污水排放、机械噪音操纵及生产工具、生活垃圾处理均严格按照文明施工与环保管理办法执行，实现绿色工地、绿色建筑，最大限度的保证施工现场的良好环境。服务目标：在施工过程中，严格按照合同约定同时满足业主对工程建设提出的各类合理要求，并积极配合其他专业施工公司进行施工。在工程交验后的缺陷责任期内，我公司选派优秀的员工构成保护队，为用户提供满意服务，对该工程出现的缺陷严格按合同规定负责及时修复，跟踪服务，认真做好工程的回访保修工作。回访目标：达到无工程质量投诉。施工准备施工现场准备组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。搭设外电及布置供电线路。打井、现场设置水箱对现场的地质、地形进行核实。对现场水系进行调查。修通便道。预制场的场地处理及设备安装。施工技术准备认真阅读招标文件、技术规范与图纸。校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复测并根据需要进行加密。复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。对前期施工的路基进行现场测量放样。绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。为习惯本工程的管理模式，派人员参加业主或者监理组织的学习班。对沿线借方区，按规范要求取±样进行试验，测定其最大干容重，最佳含水量及值。对砂、石料场取样进行试验。对水泥、钢材等原材料进行试验。对混凝土、砂浆配合比进行试配。交通组织新建路段属于居民区与仓库区，人流量、车流量大，部分地段与原有的老路重合，因此本路段无法封闭施工，且务必在红线外修建较宽的施工便道，以便施工车辆与社会车量通行，尽量减少对当地交通的影响。本标段全线位于居民区，沿线无要紧道路接入，施工道路要紧由大道起点沿沿河路进入现场，因此施工顺序按照从向两端方向进行，减少车辆的干扰。施工期间安排专人负责人流、车流的组织工作，警示标志的设置。避免因施工对周边生产、生活造成大的不便。项目管理机构根据工程的规模与特点，公司组建“路第一标段项目经理部”，由公司副总经理任指挥长，公司总工程师与生产总指挥分别任项目技术总监与质安总监，构成公司领导层对本工程全方面监控。由具有丰富类似工程施工经验的项目经理任本工程项目经理，同时配备技术、施工、质安、材料设备、经营核算、综合管理等部门，建立以项目经理为首的项目管理层，并实行责任承包制，在公司各职能部门的协助下，全权组织与管理生产，对工程项目的工期、质量、安全、成本等进行高效益、有计划、有步骤的组织协调与管理。项目管理体系如图所示：项 目 管 理 层项目管理体系施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：土方施工队：要紧负责道路清淤、清表、挖填土方工程、管道沟槽土方开挖与回填工程的施工。路面施工队：要紧道路三合料基层基层与路面工程与人行道及附属设施工程的施工。管道施工队：要紧负责排水管道及箱涵工程的施工。绿化施工队：要紧负责行道树的种植与附属设施的施工。管线施工队：要紧负责路灯与电力管道线路的埋设施工。交通设施施工队：要紧负责交通设施的施工。施工作业班次根据计划安排与工序穿插，充分利用有效时间与空间，合理安排作业班次，原则上采取两班作业，作业时间限制为一时，施工紧张阶段使用全天小时三班作业。建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还务必组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排与现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工与物资供应等事宜，及时解决与处理影响工程质量，施工进度与施工安全所存在问题。工程材料设备供应材料设备名称供应方式工程材料设备由项目部自行采购施工周转材料由项目部自行采购施工设备由项目部自行组织调配要紧施工设备投入根据本工程工程量的大小与现场场地情况，本工程拟投入下列机械设备：混凝土、砂浆机械混凝土使用商品聆，现场不设置於搅拌机，砂浆在施工现场集中搅拌生产，砌体检查井阶段现场设台砂浆搅拌机。土方施工机械土方开挖使用反铲挖掘机台，自卸汽车台，推土机台，振动压路机台，压路机台。钢筋机械钢筋加工棚设在现场，并利用邻近空地堆放钢筋。钢筋制作设备包含弯曲机、剪断机、小型冷拉机各台，配备台对焊机，交流电焊机台。道路施工机械沥青松摊铺机台，用于摊铺路面沥青松面层，稳固土摊铺机台，用于摊铺水泥稳固砂砾层。测量仪器选用国产全站仪台，天津博光水准仪台，选用经校验的塔尺根。其它设备备用柴油发电机台。声像摄影设备套。泥浆泵台。场内外通讯、呼叫设施设置现场设无线对讲系统，使用台对讲机指挥施工。现场办公室设四台电脑，程控电话机、传真机各一台，通过电话传真与现代的国际互联网查找有效信息，给施工提供及时、先进的施工经验。现场照明每隔设井架一个，在井架上安装铺灯作为现场夜间施工照明。并配备盏碘鸨灯备用。工程资金管理工程款存入银行专门账号，做到专款专用，同时严格执行国家的有关财经法规与公司财务制度，财务科按月季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。施工期间生活安排考虑到施工现场狭小的特殊性，不利于过多布置临时设施的实际情况，施工期间在现场拟不设置生活区，所有工人与管理人员均在工地邻近统一租房安排居住，午餐及加班餐等均由公司膳食公司组织安排，确保施工。施工阶段：根据该工程特点，本工程分为七个阶段：第一阶段：线路复测、三通一平，施工平面布置。本阶段大约持续个日历天，要紧工作内容有：施工搭设临建、施工便道铺设、场地平整、施工用水用电等。第二阶段：软基处理。本阶段要紧施工内容为原有水渠排水引水改道，淤泥、表土清除外运，片石换填，回填素土、级配砂砾石。第三阶段：本阶段要紧为排水箱涵、管道及检查井施工，与道路两侧边沟施工。测量放线是本阶段的施工重点。第四阶段：路基施工。本阶段要紧施工内容为：大型土方回填。第五阶段：电力、路灯管线施工。第六阶段：三合料基层与沥青校面层施工。第七阶段：侧平石安砌，护坡砌筑麻石，人行道板铺装，行道树种植。要紧施工方法及技术措施本工程的施工程序如下：施工准备一测量放线一软基处理、原有水渠改道处理一排水箱涵、管道施工（基底处理）一路基土方工程一亮化、电力管线工程一道路基层施工f路缘石施工f路面工程施工一人行道及附属设施工程施工一绿化工程。道路施工测量本标段路线全长米。施工区域位于居民区，障碍物多，整个施工路段几乎都是曲线，线形复杂，交叉叉路口多，路面设计与箱涵设计纵坡小，对测量精度要求高，测量放样工作量比较大，测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我司计划派遣两名优秀测量工程师，配备台拓普康全站仪，台自动安平水准仪，全程监控跟踪测量，另外在土方施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量操纵工作，其余各施工队要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标识操纵点等）跟进测量工作。所有测量仪器与器具在使用前应送至有计量检测资质的单位进行检测，合格后方可用于工程。测量原则按照以长对短，以高对低，以高精度操纵低精度的原则；方法上实行个固定，即测量仪器固定，测量人员固定，测量路线固定，测量的方法固定的原则。尽量利用高级别的操纵网点进行放样，减少转点的设置。测量工作程序开工前对业主与设计单位移交的导线点与水准点进行闭合复测，复测合格并经业主与监理工程师签认后方能施工。测点交接f测点复测一建立施工导线网，布水准操纵点一测定排水管线桩一局部放样操纵系统的建立针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程操纵系统，以便于施工全过程中进行测量的操纵。平面操纵系统使用导线测量方法建立一级导线平面操纵系统，系统布设以甲方提供的操纵点为导线起始方向，沿本标段外围使用测角精度为秒，测距精度为的全站仪，布设附合导线并联测业主提供的操纵点。导线点的位置应通视条件良好，间距左右定位桩。导线点同时要与相邻标段的导线点进行联测，即联测到n。高程操纵系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程操纵系统，使用水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。放线操纵本标段的放线操纵要紧项目包含下列几方面：排水管、井中心线、路中线的平面、高程操纵；施工流程根据已有的高级操纵点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工操纵网，施工操纵网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。做好各施工操纵点的保护工作，竖立明显的标志牌，以防止损坏。根据施工操纵点测放出中线操纵桩位置，并进行各部位平面、水准测量。保证测量准确度与精度的措施施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或者浇注社或者其它措施予以保护。关于施工中无法保留的标志与水准固定点，将其移至路床范围之外。施工期间应定时对导线，高程操纵网进行复测，保证其位置没有发生位移。具体测量方法与使用的仪器以简练、有用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不一致的方法进行检查。放线方法排水工程()内业计算一站点放样一测设检查井中点一定出土方开挖边线一沟槽开挖一槽底测设高程操纵桩一槽底测设井中点沟槽平面高程修整O据设计已提供的管线操纵点、井点的大地坐标，管线及箱涵、井点平面放线使用坐标放线方法测设。O施工中各井段按照土方开挖进度逐段用全站仪进行测量，放出井中心位置，管道线中心位置，在相应位置设置里程桩号，根据每段开挖深度与放坡系数定出沟槽上口的开挖宽度，开挖边线用石灰标注。O沟槽开挖接近管基垫层底标高时，将高程操纵点引测至沟槽侧壁，并用小木桩标记，在木桩上用红油漆注明点号与高程。木桩应布置在离槽底米高范围内，并位于不易扰动的位置，牢固地钉入土壁。O沟槽开挖基本完毕后，将井中心位置或者管道中心投测到沟槽底，并用木桩标志，在相邻的木桩间拉线，定出沟槽的中线，按照此线修整沟槽未到位的部分。O本标段排水箱涵平面定位要求准确，以避免超挖。施工中应加强土方开挖时的过程操纵。O关于矩形检查井由于其顶板为现浇於平板，在平板模铺装完成后，将检查井中点位置投测到模板上，装模板时预留出检查井位置，砌筑上部井筒砌体时，按照井中点进行操纵，以保证井盖位于设计的位置，从而保证全线井盖位置一致。道路基层、侧平石工程O路基施工使用线路中线桩操纵，本标段多为曲线段，按照每米作操纵点，能保证线段线型流畅，无须进行加密。O根据导线、高程操纵点放出道路的中线，纵向每隔米设置一中桩与一对边桩，用水准仪在中桩与边桩上分别标记填挖高度，在路床平整后，根据纵坡与路拱纵向每隔离米设置高程操纵点操纵基层面的标高。O根据道路中线放出侧平石边线，设置边桩，在路口圆弧测设中，在保证准确度与精度的前提下，为施工方便可使用市政部门较为通用的“中央纵距离法二O根据施工图每米设置侧石顶面标高操纵点，通线进行铺砌，平石则根据图纸纵坡每隔米或者在锯齿型边沟变坡点设置高程操纵点。在边线每隔米为设边桩，并标明基层与面层面的标高，设立标志牌，联合侧石顶面线操纵的横坡及面层的高程。内业计算：导线点平面操纵网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度与边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范中要求。本工程工期紧，测量内业工作量大，为保证内业计算结果精度，使用名内业人员分别进行计算，相互进行核对的方法，减少出现错误的几率。软基处理本标段地表水系发达，水渠多，水渠路线长，且均位于填方区域。路基施工前将原有水系做临时过渡改道处理，土方回填前应将草皮、有机质土、淤泥等不合路基使用土清除干净。材料砂砾石：用做回填的砂砾料，应具有良好的透水性与级配，不含有机质、粘土块与其他有害杂质。砂砾的最大粒径不得大于，含泥量不得大于。土工材料：土工材料的选用应符合公路土工合成材料应用技术规范（）的规定。并应具有足够的抗拉强度与较高的刺破强度、顶破强度。片石：抛石挤淤应使用不易风化的片石，其尺寸不应小于。水渠清理淤泥前先围堰，再根据水量使用多台泥浆泵将积水排出干净。清淤、清表总厚度小于，地下水位较低时，在清淤干净后换填素士分层夯实。清淤、清表总厚度在左右，地下水位较高时，应在清淤干净后，先回填厚砂砾垫层，再回填素士分层夯实。关于清淤、清表总厚度为的地段，采取抛石挤淤的方法。具体施工程序是：上部淤泥清除，下部抛石，上部片石回填，再设置砂砾石及土工布相结合的滤水层，其上再铺土工格栅，抛石时，应从路基中央向路基两侧成等腰三角形渐次进行，使淤泥向两侧挤出。当软土地层横坡陡于：时应至高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有的平台顶面。待片石抛出软土面或者水面后，用小石块填塞垫平，用重型压路机压实，铺设砂石层时，应分层铺筑，松铺厚度不超过，并逐层压实，压实方法可根据实际情况使用振动法，碾压法等。砂垫层应宽出路基边脚，且无明显的粗细料离析现象，两侧端以片石护砌以防流失。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。铺设土工材料应按图纸施工，在平整的下承面全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，紧贴下承面。可使用插钉等措施固定土工材料。土工材料铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。应保证土工材料的整体性，使用搭接法连接时，搭接长度宜为；使用缝接法时，缝接宽度不应小于。铺设土工材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工材料层以内的路堤填料，其最大粒径不得大于。土工材料摊铺后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。通常情况下，间隔时间不应超过。所有清淤、清表土方均转运至卸土区域。水系改道本道路有大平水系、体育新城水系、花桥水系三大水系汇合在段路幅范围内，根据设计图纸在以上水系明渠基本在原位置设计有、的箱涵。为确保箱涵、污水管、污水压力管在施工过程中保证三大水系的畅通，务必先对以上水系进行改道处理。基本情况：.处有一道与设计道路斜交的米宽明渠；.段有一条长米、宽米的排水明渠全部在路幅范围内（明渠基本与平行于路基中线）；,十一段有一米米的水塘占据了整个路幅，所有的污水全部汇合于此并从段的一条米宽的渠道向西北方向留入泵站。.左幅米边线位置，有一道米米的排水沟（有盖板）流入水塘；.右幅有一条米的明渠，沿着填方坡脚线流入水塘，其中在渠道已经进入路基范围内。.渠道改道根据：确定改道管径。根据现场实际情况，横穿渠道的道路下面使用钢筋舲管。米宽的渠道使用的根钢筋粒管；处米宽出水口使用的根钢筋粒管。明渠已成型多年，以上管道过水面积基本能够保证水流畅通。明渠的改道管径基本根据以上情况进行。确定改道位置。所有改道位置务必保证路幅内构造物施工的工作面与施工车辆、社会车辆的正常通行。具体改道方案：明渠改道基本施工步骤为：开挖（合适的位置）一埋管一导流一围堰一阴影部位明渠抽水一基底处理一箱涵施工。改道施工的与箱涵施工的交叉作业搭接：根据现场实际情况，考虑到周边道路与现有路幅内道路的畅通，明渠改道施工不可能一次施工到位，务必有计划、有步骤的分段施工，必定存在与箱涵施工搭接问题。临时用地：为了保证路幅内构造物施工，与水塘处理，改道过程中必定会占用路幅外的场地。以上部位的幅外用地请建设单位应在施工前征收或者租用，以保证整个工程的施工进度，否则此段将无法进行施工。交通组织措施：便道的设置位置。由于道路左幅有大量顶管施工的工作坑、接收井，路幅中间有箱涵，便道只能设置在道路左幅。施工便道宽度、厚度、及做法。考虑施工载重车辆的会车、社会车辆的通行，与泵车、吊车的停车位置（务必使用商品硅），便道宽度不小于米（在泵车停放位置加宽至米），在清表后，使用压路机对原地面反复碾压，局部软弹地段应作换填或者改良处理，再铺厚砾石压实。在横穿临时管涵埋设与横穿路幅的箱涵施工中，应使用半幅施工方式，半幅成型回填后，再施工另外半幅。所有工作面的基坑周围设置两米高的彩钢板防护，并设置警示标志与警示灯，在各交叉口设置指路牌与安全标语，并派专人指挥交通，减少社会车辆与行人对施工造成的干扰。排水箱涵本标段设有钢筋舲箱涵一条，将原有水渠水系接通，并作为本路段的雨水排水主干道。箱涵分三段，其中义米箱涵长米，底板、顶板、侧壁厚度均为；X米箱涵长米，底板、顶板、侧壁厚度均为；底板、顶板、侧壁厚度均为；箱涵於标号，抗渗等级，钢筋使用、；每隔设一道沉降缝，缝内设置橡胶止水带。箱涵施工部署：由终点向起点方向逐段连续施工。每段按照一节进行，配置节箱涵顶板、墙板模板与节支模架；结构（包含垫层）浇捣使用商品舲，泵车输入模，机械振捣密实的方式；钢筋在现场集中制作，利用小型运输工具运至各施工段现场。每节箱涵於分两次浇捣，第一次浇捣至底板以上处，并在两边侧墙中间留设止水钢板一道；第二次将侧墙、顶板做一次性浇捣。墙板穿墙螺杆均使用止水螺杆。螺杆拆除时，应先在侧墙外部将螺杆周围的碎凿出深度为的孔，用氧割将螺杆平硅面割除，之后用防水砂浆将小孔平墙面补平，并养护天。开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基槽尺寸。轴线、槽底的高程达到国家沟槽验收规定的要求。底板施工混凝土垫层浇筑前进行验槽，轴线、基坑尺寸与土质符合设计规定。清除干净槽内浮土、杂物，在验槽后立即灌筑，以保护地基，混凝土用表面振动器振捣，要求表面平整、密实；垫层达到一定强度后，在其上弹线、支模、铺放钢筋网片，底部用与混凝土保护层同厚度的水泥砂浆块垫塞，以保证位置正确；在灌筑混凝土前，清除干净模板与钢筋上的垃圾、泥土等杂物，模板浇水加以润湿；基础混凝土分层连续浇灌完成；墙插筋要加以固定保证插筋位置的正确，防止浇捣混凝土时发生位移；混凝土浇灌完毕，外露表面适时浇水养护。侧墙、顶板结构混凝土工程()於使用商品於。O混凝土的搅拌、运输及浇筑混凝土使用泵送舲，由搅拌场泵车送至施工现场。捣实方法：使用插入式震动器与平板震动器相结合的振捣方法。O混凝土试块留设混凝土试块按规范规定留设，每节增加一组同构件养护试块，作模板支撑拆除操纵所用。O养护方法：各构件均使用湿麻袋养护。O养护制度：混凝土浇筑完毕后，在小时以内开始养护；混凝土浇水养护日期为天；每日浇水次数应能保持於处于足够的湿润状态。钢筋工程O钢筋原材料的选用及检验该工程所用钢筋均使用优质产品，原材料会同业主与监理方工程师共同取样检验合格后方可用于工程中，并将检验资料存档。O钢筋配料料单签发：由项目部工程科内业技术人员配料、签发加工单。配料根据：结构施工图及有关规范。配料原则：钢筋：板筋按结构图纸所标明长度满开；接头方法：主筋位置及同一截面接头数量按规范要求执行；钢筋接长：加工车间接长使用闪光对焊；现场施工水平向钢筋使用搭接，搭接长度应符合设计要求及规范标准。O钢筋加工加工场地：所有钢筋在场内进行加工。加工方法：按照签发的钢筋加工单进行加工，钢筋接长车间使用闪光对焊，使用切断机下料，弯曲机成型。半成品标志堆放：每种规格的钢筋、半成品均绑扎标志牌，并成捆堆放。O钢筋运输现场卸料、转运、垂直运输均使用小型机械或者人力运输。O现场钢筋绑扎墙筋绑扎顺序：接竖筋一分水平筋一绑扎（满扎）板底钢筋绑扎顺序：模板上分划间距一布直径较大钢筋一布另一向钢筋一绑扎（周边满扎、中间小梅花绑扎）O钢筋保护层操纵墙：主筋上绑扎XX预制砂浆垫块。板底筋：均垫设XX预制砂浆垫块，按方格距布置。板面筋：用钢筋马凳，纵横间距。模板工程O板板模使用厚胶合板；配备节箱涵模板，连续翻转，并适时补充。支撑：使用普通钢管扣件支撑模板系统；配备节数量，连续翻转。O墙使用厚胶合板模板，墙内侧配备节箱涵模板，墙外侧配备节，散装散拆，连续翻转。使用普通钢管扣件支撑模板系统。O模板拆除：在混凝土强度达到规范的同意拆模强度后再拆除。O底板跌级处使用厚砖砌胎模。O箱涵侧墙处接入的排水支管位置使用预留孔洞，管道安装时再补砌处理。预留孔洞按照各管径制作定型模板，周转使用。橡胶止水带安设O材料采购前，应将每圈的橡胶止水带精确计算，考虑一定的伸缩后按照计算的定尺长度采购成品，以减少接头数量。O橡胶止水带安设时与施工中均应妥善保护，避免损伤。每圈橡胶止水带只留一个接头位置，并留在箱涵顶板处。接头的搭接应严格按照说明书进行，并不得有漏涂粘接剂出现缝隙的情况。O橡胶止水带安装应牢固，并保证居中安设。排水管道本工程以南为合流制，以北为分流重力自流制管段为截污干管。排水管的为机制四通钢筋混凝土圆管，覆土厚度小于米管道使用I级管，覆土厚度大于米管道使用11级管，的使用管（型）。混凝土管使用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管基为度混凝土基础；管使用电热熔接口。检查井：本工程所有检查井均为砖砌井，井盖、井座均使用钢纤维混凝土防盗环保材料，井盖标高要求与路面齐平。本标段排水工程全线布置，根据管道埋深与地形图，全线均为路堤。排水管道在土方回填至管顶以上开始施工，开挖排水沟槽。施工前将各规格检查井预制圈梁数量精确计算，并制作完毕，以保证预制构件安装时有足够的强度。施工要紧工艺流程为：沟槽开挖一基坑支护一地基处理一基础施工一管道安装一检查井砌筑一闭水试验一基坑回填。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积与土方外运数量。管道施工工艺与方法如下：管沟开挖O根据现况管线的分布与实际地质情况，拟使用机械开挖的方法。使用的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽米，以保证基础施工与管道安装有必要的操作空间，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳固；沟槽开挖期间应加强标高与中线操纵测量，以防超挖。当使用机械开挖至设计基底标高以上米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。O开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约以个检查井为一段，以减少塌方或者破坏土基。O基坑底两侧设置排水沟，根据需要约米设置一个集水井，以利排除坑积水，避免坑底土壤受浸泡。O开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸。轴线、槽底的高程达到国家沟槽验收规定的要求。地基处理：管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或者承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别使用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。钢筋混凝土管基础使用。粒基础，基础硅标号为C。柱基础施工时使用现场立模浇筑。管道安装：根据管径大小与现场情况，使用人力下管与吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格操纵中线与标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或者边线法操纵管道的中线与高程。安装时按设计中线与纵向排水坡度在垂直与水平方向保持平顺，无竖向与水平挠曲现象。下管方式：管径时，使用人力下管；管径，时，使用吊机下管。排水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂。管道基础浇捣时，将抹带钢丝网锚入基础混凝土，基础浇捣完毕，将管接口处范围内混凝土凿毛，先用：水泥砂浆打底，将钢丝网沿管接口布置，再用：水泥砂浆抹面，钢丝网水泥砂浆抹带宽度、厚度应满足要求。施工完毕，加湿麻袋养护。回填：回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，管顶下列的沟槽基坑使用级配砂砾石回填，并使用水夯法利用插入式振动器振捣密实。施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧与检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔部分每层米厚分层填筑夯实，管顶以上使用蛙式打夯机，每层米厚分层填筑夯实，回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。排水管道的闭水试验管道接口工作结束小时后，接口的水泥砂浆或者其他接口材料已经具有一定强度后，且在管道回填土前进行闭水试验。排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶以上（通常以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。试验前，用水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌厚的砖堵头，并用砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水时，窖井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽务必设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有特殊现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。路基土方工程本标段要紧为路堤，土石方工作内容要紧为路基填筑与排水管道土方开挖。计划投入反铲挖掘机台，自卸汽车台，推土机台，振动压路机台，压路机台。土方开挖由终点向起点进行，与路堤段软基处理同时进行。关于开挖土方适用回填的，按照由近及远的原则进行回填。施工准备对设计资料与招标文件的内容进行全面的现场核对与施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑与设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。开工前认真进行施工测量，包含导线点、界桩、水准点复测与补点；横断面检查与补测；恢复中线与固定要紧操纵桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、堑顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设操纵桩，边坡放样及机械施工操纵标志。对路堤填料进行复查与取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或者颗粒分析、填料强度等，试验按规程办理。场地清理包含路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，与填方段填土前地表面的整平压实。做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入邻近居民区等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。路堑开挖挖方路基是公路出现病害最多的地段，因此施工人员应从设计审查施工方案，现场地质水文调查多方面把关，施工前要掌握岩层风化、龟裂程度、岩层的层理、节理、片理状态，关于易倒塌地段的断层与土质变化区段的情况特别予以重视。结合路堤填筑施工场地布置，在填挖交界处开始路堑开挖施工。路堑开挖根据土质分别使用推土机、挖掘机、机械爆破石方等机械化施工方法。本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜使用分层纵挖法进行施工，具体的施工方法是：使用挖掘机进行开挖，自卸汽车与推土机配合作业。在路堑开挖施工前，应做好截水沟及临时排水沟设施。防止暴雨时冲毁边坡、造成坡面倒塌与对周围环境的污染。土方开挖O开挖时，应自上而下，严禁用爆破法施工，也不得使用“挖神仙土法”。按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖，不得超挖，防止损坏边坡、影响美观。当开挖时发现土层性质有变化时，应修改挖方边坡，并及时呈报监理工程师审批。开挖中务必注意对地下光缆的保护，如施工中对电缆有影响时，应及时上报有关部门妥善处理。O土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面下列的压实度，或者路床顶面下列换土超过时，其压实度均应不小于。O路堑的开挖过程中应注意形成纵向与横向排水坡度，及时开挖好临时排水沟，防止出现坑洼、造成积水，当开挖地段有含水层时，在开挖土方前应采取排水措施后，再进行开挖。路堑穿越水田时，应在坡顶用地界处填筑拦水填。当路堑的开挖对原有使用道路造成影响时，应事先对其进行改道，并铺设石渣、砖渣等防滑材料，以确保道路的畅通O边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。O对已先挖出的路堑断面，路床顶面应预留后挖，以免施工车辆与雨水对路床的破坏。路堤填筑首先铺筑长度大于的试验路段，确定填土的松铺厚度，正确的压实方法与为达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其最佳组合方式，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数与能被有效压实的压实厚度等参数。路堤填筑务必抓住少雨干旱季节，集中土石方施工机械、劳动力、材料与施工技术力量，进行路基底处理，低洼等易受水浸淹路段。路堤填筑前务必对基底进行处理，对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土、淤泥等不适宜材料予以清除，根据施工需要可采取分期分批进行场地清理。路堤填筑每侧应超出路堤的设计宽度，施工完成后应刷去以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。在填挖交界处或者自然横坡陡于时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺与压实设备操作的需要，且不得小于，台阶顶做成的内倾斜坡，砂类土则不挖台阶，但应将地面下列的表土翻松再压实。填筑高度小于地段，在对原地表清理与挖掘之后，将表土翻松整平再压实，压实度不小于，高度大于时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于。中及强膨胀土不能用作路堤填料。土层摊铺使用自卸汽车定点卸土，推